まずは内張りを外す


ネジは２箇所


ここも


ピンが一箇所　上のピラーも外す　後ははめ込みなのでバリバリと外す


コネクタを外す


ネジを４箇所外す


後は爪があるので注意して外す


さらに爪


これでユニットだけに・・・


さらにさらに爪を外してやっと基盤にご対面


なにやら接点が黒くなっている！？
ここを掃除すれば直るのでは・・・と思ったが・・・


不調の助手席用スイッチ（左）　正常なスイッチ（右）
片側だけスイッチのプラスチック部分がこすれて斜めに磨耗したようになっていた。


苦肉の策
半田ごてでとかしてくっつけてみたが・・結果的に綿棒の軸作戦は失敗した。


今度は半透明タイラップを半田ごてでとかして盛ってみたら接着が良い黒くなるけど問題なし


冷ましたら硬くなってたのでニッパーである程度余分な部分を切って紙やすりで削って完成
少し大きいけどスイッチ操作に問題なさそうなのでOK

まさかプラスチック盛りまでするとは思わなかった。

一応強度が低い可能性があるので頻度の少ない後窓用のスイッチと交換はしておいた。

この部品だけなら数円なんだろうけどおそらくアッセンブリーでの販売だと思う。

運転席側の窓だけAUTO機能があるんだけど閉める時は利くけど開ける時にAUTO機能が利かない事に作業終了後に気づいた。

追記　初期設定が必要？らしくていつのまにか直ってた！